新京報貝殼財經訊（記者王真真）11月23日，同程旅行聯合汽車之家發布的《2022年自駕旅行報告》（以下簡稱《報告》）顯示，疫情暴發以來，自駕憑借較高程度的私密性、安全性以及出行更自由等特點，成為越來越多游客選擇的出行方式。隨著國內自駕旅行熱度的升高，有近七成用戶選擇中短途自駕，其中，20歲至40歲的中青年是自駕旅行的主力；超過九成的用戶會選擇私家車出游，對純電車型仍存顧慮。

距離近、耗時少是現階段自駕游的主流趨勢

2022年，在以本地游、周邊游為旅行消費主流的情況下，人們的出行方式在一定程度上發生了改變。《報告》顯示，相較于高鐵、飛機，更加靈活自由的自駕出行受到消費者青睞，省內自駕和本地自駕旅行熱度激增。

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調研發現，近七成用戶選擇自駕出游，更青睞300公里以內、三天內的短途游。受防疫政策的影響，僅有29%的自駕用戶選擇4天至7天的中長途旅游，14%的自駕游客選擇長線游。“距離近、耗時少”成為現階段自駕游的主流趨勢。

2022年自駕人群出游距離偏好。

《報告》指出，自駕出行的用戶中，75%為工作收入穩定的上班族，“行程自由”成為上班族選擇自駕游的首要原因，“享受自主旅行的幸福感”“方便一家人出行，更加健康”等理由緊隨其后。

2022年自駕人群出行的理由。

20歲至40歲的中青年正逐步成為自駕游的主力。其中，20至30歲的用戶占全年齡段自駕游客的31%，30歲至40歲之間的用戶占全年齡段自駕游客的42%。而40歲以上及20歲以下總和僅為27%。《報告》基于上述年齡段的自駕群體分析，30歲以上用戶自駕游多以家庭為單位，一家老小出行的占比達57%，21%為夫妻或情侶出行。

在家庭自駕旅行中，女性越來越掌握決策的主動權。調研顯示，30歲至40歲的女性在自駕的選擇上更具自主性，通常會選擇社交媒體平臺進行旅行的攻略安排，注重旅途住宿中的舒適與安全。同時，也非常擅長優惠券及各類會員權益的使用，懂得把省錢與品質生活相結合。

除了女性用戶，30歲以下的年輕自駕用戶同樣注重將省錢與品質相結合。年輕自駕人群在旅途中更容易對新鮮事物產生濃厚的興趣。另外，不同于家庭式自駕旅行，30歲以下的自駕用戶中，有超過60%的用戶會選擇和朋友一起出游，這些人同樣是露營、騎行、登山、飛盤、徒步等戶外運動的主要人群。

2022年自駕出行人群偏好。

另外，《報告》還指出，在自駕游人群中，有28%的用戶屬于自駕旅行的“獨行俠”，且該類人群的比例正逐漸提高。與其他人群不同的是，“獨行俠”更多是“自由職業者”及“單身貴族”，在出行時間上更加靈活自由。近四成“獨行俠”選擇在工作日出行，錯開周末及小長假的人流高峰。在出行距離上，高達21%的“獨行俠”選擇單程行駛路程超過1000公里的自駕旅行。

北京游客自駕出行熱情最高，自駕游私家車是首選

從自駕游的客源地來看，自駕出游的客群集中在一線及新一線城市。其中，北京游客的自駕出行熱情最高，成都、上海、廣州、重慶位列二至五名。

同程旅行搜索數據顯示，呼倫貝爾大草原、賽里木湖、獨庫公路、瀘沽湖國家級風景名勝區都是北京游客高頻搜索的自駕目的地景區。

2022年最被期待的自駕路線TOP10。

調研發現，游客最期待的自駕熱門目的地前十名分別為成都、烏魯木齊、昆明、三亞、大理、西安、貴陽、重慶、西寧、麗江。在最被期待的自駕路線榜單上，每位自駕愛好者都渴望體驗的“川藏線南線”排在首位。“一路有優美的風景”“道路寬闊，視野好”“休息、吃飯等設施齊全”是用戶選擇自駕路線的主要偏好。

自駕游中，駕駛的車輛與旅途的舒適度密不可分，甚至有10%的用戶會選擇“以車為家”。調研數據顯示，超過九成的用戶會選擇私家車出游，在車型選擇上，SUV因為較強的底盤通過性和突出的后備廂空間，成為自駕游首選，其次是轎車和MPV。而在海外非常流行的房車出游，在中國尚在慢慢普及中，僅7%的用戶會選擇房車自駕。

對于自駕游的用戶來講，新能源車并不是一個“好選擇”，因為在旅途中，里程焦慮和充電焦慮會被放大。同程旅行聯合汽車之家的調研數據顯示，超過70%的用戶不愿駕駛電車出游。如果非要選擇純電車型，也會將出游半徑控制在200公里以內。

選擇純電動車型愿意自駕游出游的距離。

更強的操控感、更大的可利用空間、燃油經濟性、更好的舒適性是用戶在自駕游時普遍的車輛需求。但用車價位的不同，需求的主次也有所差異。

《報告》顯示，車價在10萬元以下的用戶“能省則省”，在車輛需求上最關心的是燃油經濟性。10萬元至20萬元價位的用戶在調研中占比高達45%，是主流人群，更加追求后備廂空間、座椅的包裹性和舒適性，期望動力性更強、底盤高、通過性好。20萬元至40萬元價位的用戶想要的是“越大越好”和“智能駕駛”。這個價位的車主用戶50%是三口之家、接近30%是二孩家庭，帶娃出游的場景多，所以可容納多件行李的后備廂空間越大越好。同時，對于智能駕駛的需求明顯高于其他價位用戶。40萬元以上價位的用戶追求“內外兼修”。“外”是指對外部路況的適應性，需要動力性強和四驅的配置；“內”是指車內追求氛圍感，如車內香薰、高級音響和動感氛圍燈帶來的情緒價值。

調研數據顯示，超九成的用戶表示，未來將會增加自駕出游的頻次和距離。前往西藏、新疆等目的地的長線自駕游是絕大多數用戶的未來目標。同程旅行方面表示，隨著相關部門對自駕游支持力度的不斷加大，自駕游熱度將會進一步攀升。

編輯 李錚

校對 盧茜

圖片 同程旅行、汽車之家供圖