車務(wù)段是干什么的?

車務(wù)段負(fù)責(zé)列車運(yùn)營(yíng)控制指揮，列車在車站范圍內(nèi)的調(diào)度工作。

車務(wù)段管理車站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，客運(yùn)的計(jì)劃和收入，列車的運(yùn)行監(jiān)控。保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營(yíng)，指揮列車、機(jī)車的運(yùn)行，保證運(yùn)營(yíng)收入的正常回收。

一般特等站和一等站是路局直屬，與車務(wù)段平級(jí);二等及二等以下由車務(wù)段管轄。車務(wù)段一般內(nèi)設(shè)安全科、技術(shù)科、運(yùn)輸調(diào)度科、營(yíng)銷科、職工教育科、總務(wù)科、勞動(dòng)人事科、財(cái)務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機(jī)構(gòu)。

2005年鐵道部實(shí)施了對(duì)全國(guó)15個(gè)鐵路局直管站段體制進(jìn)行改革，撤消了10個(gè)鐵路局下屬的41個(gè)鐵路分局。為了適應(yīng)這一管理體制，全國(guó)15個(gè)鐵路局實(shí)施生產(chǎn)力布局調(diào)整的改革，各鐵路局下設(shè)的車務(wù)系統(tǒng)中的管轄車站較少的車務(wù)段被撤銷，整合到管轄車站較多的車務(wù)段。

車務(wù)段主要承擔(dān)以下幾項(xiàng)工作：

1、車輛的調(diào)度

車輛調(diào)度是車務(wù)段最重要的工作之一，它的目的是保證鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙澈桶踩＼噭?wù)段負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行分類、編組、換裝和清點(diǎn)，在保證車輛數(shù)量和載荷的同時(shí)，還要保證車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和路線。調(diào)度是一個(gè)復(fù)雜的工作，需要對(duì)車輛的性能、裝載量、運(yùn)輸需求等進(jìn)行綜合考慮。

2、車輛的維修

車輛的維修是車務(wù)段的另一項(xiàng)重要工作。車輛在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)各種故障和磨損，如果不及時(shí)維修，就會(huì)影響車輛性能和運(yùn)行安全。車務(wù)段負(fù)責(zé)對(duì)車輛的各個(gè)部位進(jìn)行檢修和維護(hù)，確保車輛在良好的狀態(tài)下運(yùn)行。

3、 燃料的加注

燃料是車輛運(yùn)行的動(dòng)力源，車務(wù)段負(fù)責(zé)為車輛加注燃料。在加注過(guò)程中，還要對(duì)燃料的質(zhì)量、數(shù)量、種類等進(jìn)行嚴(yán)格的把控，確保燃料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

4、車輛的清洗

車輛在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)沾上很多灰塵和污垢，如果不及時(shí)清洗，不僅會(huì)影響車輛的外觀，還會(huì)影響車輛的運(yùn)行安全。車務(wù)段負(fù)責(zé)對(duì)車輛的外部進(jìn)行定期清洗，確保車輛整潔干凈。

5、管理車站設(shè)備

車務(wù)段還負(fù)責(zé)管理車站的各種設(shè)備和儀器，包括信號(hào)燈、轉(zhuǎn)轍器、避難設(shè)備等。這些設(shè)備和儀器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)車輛的安全和運(yùn)行效率非常重要，車務(wù)段需要對(duì)其進(jìn)行定期檢修和維護(hù)。

車務(wù)段的崗位級(jí)別分為哪些?

車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)層:段長(zhǎng)、副段長(zhǎng)、科長(zhǎng)、副科長(zhǎng)

基層:值班主任、值班員、調(diào)度、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)(調(diào)度助理)、調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員、制動(dòng)員。

車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車運(yùn)營(yíng)控制指揮，車務(wù)段管理車站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入，列車的運(yùn)行監(jiān)控。保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營(yíng)，指揮列車、機(jī)車的運(yùn)行，保證運(yùn)營(yíng)收入的正常回收。

一般特等站和一等站是路局直屬，與車務(wù)段平級(jí)二等及二等以下由車務(wù)段管轄。車務(wù)段一般內(nèi)設(shè)安全科、技術(shù)科、運(yùn)輸調(diào)度科、營(yíng)銷科、職工教育科、總務(wù)科、勞動(dòng)人事科、財(cái)務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機(jī)構(gòu)。

車務(wù)段是我國(guó)鐵路管理體制改革的產(chǎn)物。