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證券時報記者 吳瞬
2019年2月18日《粵港澳大灣區發展規劃綱要》正式發布。4年來,粵港澳大灣區的發展走上了快車道:《前海方案》等多個重磅支持方案相繼出臺;互聯互通進入更高階段,香港、澳門與內地的連接、合作更為緊密;在最為復雜的制度層面也出現關鍵性突破,港澳籍人才能夠擔任公職人員、港澳律師獲得內地九市執業資格……
粵港澳大灣區作為一個國際一流灣區和世界級城市群的框架已基本形成。不可否認的是,長達三年的疫情對粵港澳大灣區的發展造成了一定負面影響,大量經濟活動受到波及。但是,即便在如此困難局面下,粵港澳大灣區依然沖破重重阻礙取得了亮眼成績,實屬不易。
隨著疫情防控政策的不斷優化,今年2月6日香港、澳門與內地全面恢復通關,冷清了3年的各個口岸也再次人聲鼎沸。伴隨著“煙火氣”回歸的,還有粵港澳大灣區的發展信心,搶時間、抓機遇、拼經濟的決心。
2023年的春風吹響了粵港澳大灣區奮發向前的號角,粵港澳三地在2023年頻頻發聲,不斷強調要加快粵港澳大灣區建設。事實上,在國家發展大局中,基于龐大的資源稟賦和發展潛力,粵港澳大灣區有能力承擔更大的使命和責任。
紐約灣區的特色是金融,舊金山灣區的特色是科技,東京灣區的特色是產業。相比這三大世界級灣區,粵港澳大灣區在金融、科技、產業方面亦不遜色,各有豐厚的歷史沉淀:金融方面,香港是盛名已久的國際金融中心,深圳有深交所及創業板,大量高科技企業聚集于此,廣州也正全力打造廣州期貨交易所;科技方面,深圳是引領全國乃至全世界的科技創新中心,香港、廣州則有著大量高等學府,源源不斷為科技創新提供后備人才資源;產業方面,更是形成了以深圳、廣州為核心的高新制造產業集群。
未來粵港澳大灣區將承擔起三個關鍵角色:一是擴大開放的探路者,二是產業升級的引領者,三是科技創新的先行者。可以預期,作為國家重點打造的經濟增長極,粵港澳大灣區將迎來更大的發展機遇,其戰略性地位也將進一步提升。
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