交通運輸部日前召開物流保障協調工作機制會議，國家發改委、工信部、公安部、商務部、衛健委等機制成員單位參加，研究部署做好貨運物流保通保暢工作，要求確保“一斷三不斷”——堅決阻斷病毒傳播渠道，做到公路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產生活物資運輸通道不斷。

“一斷三不斷”，直指暢通物流保障之要旨，突顯民生之重。當下各地正在全力阻擊疫情，多點作戰，戰線拉長，越是“戰疫”吃緊，暢通貨運物流、做好民生保障越是不能掉鏈子。此間，各地科學規范設置公路防疫檢查點、分類精準實施通行管控、完善貨車司機服務保障，但部分地區存在政策落實不到位、層層加碼等問題，部分涉疫地區物流運行不暢問題較為突出，一些地方尤其涉疫城市的民生保障問題，備受社會關注。

事實上，孫春蘭副總理日前在上海調研時就強調，要抓好保運保供保鏈，及時送抵生活必需品，這提的是上海，但對全國無疑都有著重要指導意義。上海此間也出臺各項舉措，包括允許非涉疫原因被封控在小區的快遞小哥返崗，專門制定保供人員防疫規范落實集中居住閉環管理的措施、加密核酸篩查頻次等。當下的上海“戰疫”，對于決戰決勝全國“戰疫”舉足輕重。不得不說，對一個特大城市實現全域靜態管理，數千萬人民生保障無疑分外吃重。抓好保運保供保鏈，首要必須確保市域內物資配送“最后一公里”暢通無誤。而從外圍周邊看，更是要千方百計消除疫情對貨運物流的影響，打通堵點卡點，開足綠色通道，強化貨車司機服務配送保障，確保各地尤其是涉疫地區貨運物流物資供應充足，民生保障不受影響。

也因此，在前述由交通運輸部牽頭組織的這次會議上，就重申“確保通行管控政策統一”，強調嚴禁在高速公路主線和服務區設置防疫檢測點，嚴禁擅自關停高速公路服務區等，直指當前存在的“層層加碼、一刀切”等做法偏差和問題要害。此外，也提出要關愛貨運司機，提供餐飲、如廁等基本生活服務，加密設置核酸檢測點，確保貨車司機服務措施到位。值得一提的是，在落實暢通物流保民生上，杭州日前出臺關心關愛貨車司機十條舉措，涵蓋從優化生活服務保障到“容錯免罰”再到扶持紓解運輸企業疫情期間各項困難等方方面面，比如，實行“輕微違章首錯免罰”和“違章處理預約制”服務;給予小微貨運企業2022年防疫、消殺支出不超過50%補貼;為運輸抗疫、防疫物資和其他保障民生重點物資的貨車，開辟高速公路綠色通道等，種種舉措，都突出問題導向，突顯民生之重，值得各地借鑒。

保物流就是保民生。全面落實中央部署，各地務必積極行動起來，樹立全國一盤棋思想，保持底線思維，撤卡點、疏堵點、消痛點，站在以“讓生命線暢通起來”的高度，千方百計搞好后勤保障服務，確保城市各項物資供應充足、物價穩定，市民公眾生活不受影響。(記者涂建敏)