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溫州數字化管理平臺正式上線 市民定點還車率提升到93%
2021-12-02 07:59:31   來源:浙江在線-浙江日報  分享 分享到搜狐微博 分享到網易微博

“請盡快前往府前街與五馬街交叉口完成車輛清運,將貴公司運營的單車數量調走35輛以上。”日,收到溫州共享單車序化管理臺發來的調度指令,點開導航,哈啰單車的清運人員立即驅車趕往現場。“我們的單車有沒有‘爆倉’,溫州市綜合行政執法局的系統比我們先知道。”哈啰單車溫州高級城市經理湯永感慨,自家的11萬輛共享單車全部在系統的調度圖中。

發現泊位的共享單車冗余,車企清運人員秒接收信息,這是溫州市共享單車序化管理臺帶來的便利之一。當天,這一已試運行4個月的數字化管理臺正式上線:從以往的人工管理到互聯網大數據分析,將溫州鹿城、龍灣、甌海3個城區的共享單車納入“一張圖”,21萬余輛共享單車運營監管數據一目了然。

“自2017年共享單車進駐溫州,最高峰時市區共享單車總數超過35萬輛。”溫州市綜合行政執法局指揮中心副主任詹冬蕾介紹,面對調度混亂、無序競爭、隨意停放等治理難點,部門從最初的人工監管到數據賦能,通過定點飽和度監測儀采集共享單車運營數據,運用臺對車企的備案投放、運營調運進行監管。

“每個點位最多容納150輛至200輛單車,美團、哈啰和青桔3家車企都有各自的份額。”詹冬蕾介紹,部門通過大數據分析,科學測算單車飽和量,一旦某家車企的投放總數超過設定的閾值,系統就會自動發送調度指令,也可以由執法隊員現場派發指令。3家車企的處置情況系統實時統計,納入測評,通過數字化測評動態調控每家車企的市場保有量。

“除了監管‘爆倉率’,系統還會統計閑置率和廢棄率,數據實時發送給車企,我們可以將半個月都沒人用過的閑置車輛運到熱點區域,提高單車的使用率,也降低車企的運營成本。”譚永告訴記者。

為引導公眾共同參與共享單車管理,系統設置了“單車隨手扶”模塊,引導公眾共同參與共享單車管理。23日下午,記者體驗了一把“扶車俠”,在“浙里辦”搜索“單車親清服務臺”,扶起倒伏或亂停的單車并拍照上傳,獲得10個積分。記者發現,累積350分可以兌換騎行周卡,從而提升公眾的參與度。反之,如果沒有將單車停到智能終端電子圍欄“趕羊入圈”,騎行者不規范停放將被收取調度運維費,從而提升了定點還車率。

據了解,該系統自7月試運行以來,企業按期處置率從67.87%提升到99.53%,市民定點還車率從78%提升到93%。
(記者汪子芳 劉琨)



[責任編輯:ruirui]


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