日前，江海直達船“江海直達17”輪從寧波舟山港岑港港區老塘山三期碼頭離泊，裝載著11208噸進口大豆由海進江直奔湖北武漢，標志著我國首個江海直達“運力池”正式啟用。

江海直達船舶是指既能在海上特定區域安全航行也能適應江(河)航道水深、航道寬度等通航條件的船舶，是江海聯運的重要運載工具之一，目前我國僅有5艘。此次加入江海直達“運力池”的船舶達4艘。我國首個江海直達“運力池”是寧波舟山港務有限公司(簡稱舟港公司)在舟山市港航和口岸管理局大力支持下為充分發揮江海直達船優勢，進一步暢通寧波舟山港至長江沿線地區供應鏈、物流鏈，推出的一種船舶經營聯盟模式。

根據舟港公司與相關供應鏈公司、船東公司簽訂的江海直達船舶“運力池”合作備忘錄，在“運力池”運營過程中，舟港公司負責日常管理和運營協調，根據碼頭生產需要對“運力池”船舶進行統一調配，確保碼頭疏港高效，保障船舶運營效率。船東公司將江海直達船投入“運力池”，負責船舶技術管理和安全管理。供應鏈公司負責提供“最佳”運輸方案。通過三方的緊密合作，有效整合區域港口運輸資源，降低物流成本，提高運輸效率，在增強江海直達船舶的市場競爭力和抗風險能力的同時，切實保障國家大宗商品戰略物資運輸，服務“一帶一路”和“長江經濟帶”建設。(記者 鄭超 通訊員 林上軍)