1月21日，濟南市委市政府舉行新聞發布會，圍繞《濟南市新一輪“四減四增”三年行動方案(2021-2023年)》進行發布解讀。

會上，濟南市生態環境局黨組成員、副局長秦立華介紹，《濟南市新一輪“四減四增”三年行動方案(2021-2023年)》

明確了未來三年產業、能源、運輸和農業投入與用地結構4個方面的重點任務。

在深入調整產業結構方面，堅決淘汰低效落后產能，嚴控重點行業新增產能，推動綠色循環低碳改造，加快培育壯大新動能。比如：加快生態工業園區建設，推動省級及以上工業園區開展生態工業園區創建工作;完成部、省下達的高VOCs原輔材料源頭替代任務;新培育2個以上省級戰略性新興產業集群;大力發展新能源產業，加速推廣工業副產氫純化技術及應用，推進可再生能源制氫試點示范。

在深入調整能源結構方面，嚴控化石能源消費，持續壓減煤炭使用，提高能源利用效率，壯大清潔能源規模。比如：嚴控能源消費總量，在滿足全社會能源需求前提下，持續推進煤炭消費壓減，增加清潔能源供給，加大清潔能源替代力度，進一步控制化石能源消費，逐步實現新增能源需求主要由清潔能源供給;實現公共機構單位建筑面積能耗、人均綜合能耗、人均用水量分別比2020年下降3.1%、3.7%、3.7%以上;生物質能年利用量相當于替代12萬噸標準煤;全市可再生能源發電裝機容量從2020年的190萬千瓦提高到260萬千瓦;接納省外來電能力增加到480萬千瓦以上;全市電化學儲能能力達到20萬千瓦以上;新增儲氣能力2400萬立方米，天然氣供氣量增加到19億立方米。

在深入調整運輸結構方面，提升綜合運輸效能，減少移動源污染排放，增加綠色低碳運輸量。比如：加快推進郭家溝至大石家鐵路、水發國際物流園等鐵路專用線建設;推動內陸河流航運業發展，實現小清河通航;社會車輛用能清潔化從2020年的1%提高到2.5%;公交(除保留必要交通戰備、抗險救災等應急車輛外)、環衛、郵政、市內貨運等行業新增車輛力爭全面實現電動化，在用車輛中新能源車輛占比達到50%;力爭中心城區公共交通等綠色出行比重達到70%。

在深入調整農業投入與用地結構方面，減少化肥使用量，強化農藥使用管理，提高綠色生態用地質量，加強施工工地生態管控。比如：深入推廣測土配方施肥，在糧食主產區、果菜茶優勢產區等重點區域，大力普及測土配方施肥技術，推廣應用配方肥;加強農藥規范化生產與管理，健全農藥追溯系統;全市畜禽糞污綜合利用率穩定在90%以上;統籌推進農藥包裝廢棄物和農膜回收，建立長效農膜回收體制機制，加強農膜污染治理;加快荒山荒灘荒地、未利用土地、沙化地、道路兩側造林綠化，推進退化林地補植造林;加快推進綠色礦山建設。(記者記者 于悅)