昨日，中國鐵路上海局集團有限公司發布長三角鐵路2022年春運方案，預計春運40天發送旅客5000萬人次，同比增長16%,日均發送旅客125萬人次。

今年鐵路春運自1月17日起至2月25日止，節前15天，節后25天，共計40天，比2021年春運提前11天。長三角鐵路春運客流以基本流、探親流、務工流和學生流為主，剛性的探親成分居多，在疫情可控的情況下將出現少量旅游客流。

根據預測，春節假期前一周和元宵節后一周預計客流相對集中，節前云貴川渝等傳統重點方向的長途務工客流提前啟動大大早于往年，春節前想坐火車前往云貴川渝的市民請記得提前買票。

此外，預計大部分學生離校將先于春運啟動、相對分散，返校基本納入節后、相對集中。

節前上海、杭州、寧波、溫州地區，節后合肥、阜陽、徐州地區作為傳統春運的重點地區，受到疫情防控政策等因素影響，客流集散效應可能削弱。

對此，鐵路部門鋪畫了春運列車運行圖，在啟用高峰運行圖的基礎上，將適需增開多個方向旅客列車301對，包括直通旅客列車193對、管內旅客列車108對，客運能力能夠滿足常態化疫情防控形勢下的運輸需求。其中增開直通旅客列車采用基本和應急兩套梯次運力方案，增開管內旅客列車采用基本、夜間兩套運力方案。

值得一提的是，為適應疫情防控條件下的旅客出行規律，鐵路部門不斷改進辦票服務舉措，方便旅客購票和退改簽。延長12306網站(含手機客戶端)售票服務時間由每日5:00至23:30調整為5:00至次日凌晨1:00(每周二除外)。

提供24小時互聯網退票服務，退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前，并新增12306客戶端免登錄退票渠道。

將原來僅可在票面發站辦理的開車后車票改簽業務，增設網上辦理渠道，同時在自助售票終端新增電子客票改簽功能，將候補購票最晚截止時間由開車前6小時調整為2小時。(通訊員 許文峰 記者 楊怡微)