11月28日,交工養護工人在岱山官山大橋上為主纜做最后一個施工段的除污涂裝,由浙江交通集團交工養護承接的首個對橋梁纜吊系統運用otc技術防腐修復工程進入收尾施工。岱山縣官山大橋是浙江省內首次采用隧道錨式設計的懸索跨海特大橋,主跨580米,橋梁長926米,采用雙向4車道一級公路標準建設。(姚峰 毛曉東)
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