投資研究公司New Constructs首席執行官大衛·特雷納(David Trainer)日前發出警告稱，特斯拉(418.32, 11.32, 2.78%)可能是華爾街最危險的股票，因其基本面無法支持如此高的股價和估值。今年迄今，特斯拉的股價已累計上漲了400%。

“無論你想為特斯拉描繪出什么最好的前景，無論它是否會在未來10年內生產3000萬輛汽車、涉足保險業務，并擁有與豐田同樣高的利潤率，即使這一切都將成真，目前的股價仍然意味著更高的利潤率。”他在一檔電視節目中表示。

Trainer指出，根據特斯拉汽車的平均售價計算，其股價意味著40%到110%的市場份額。而按目前每輛5.7萬美元的平均售價計算，2030年銷量要達到1090萬輛，才能實現42%的市場份額。

他強調稱，特斯拉目前的預期市盈率高達159倍。“我們認為這是一個很大很大的、有史以來最大的，即將坍塌的紙牌屋之一。”他補充說。

此外，Trainer還稱，特斯拉最近的拆股對于剛剛開始入手這只股票的新投資者來說可能是危險的。8月31日，特斯拉進行了一次1：5的拆股，其股價當天上漲了12%。不過，在該公司最大外部股東Baillie Gifford減持股份后，其股價上周累計下跌了5%以上。

“股票分割對價值毫無影響。他們并沒有改變規模，只是把它分成更多的部分。老實說，我把此次拆股看作是吸引更多試圖追高、不那么老練的交易者的一種方式，這不是一種真正的策略。”他說。

Trainer警告稱，更現實地說，特斯拉的估值應該遠低于目前的水平，“特斯拉股票真正的價值更接近50美元，而不是500美元”。

“我認為，考慮到合理的利潤水平，適當的估值應該是現在的十分之一左右。特斯拉在歐洲電動汽車市場的份額和銷量都沒有進入前十，這是因為歐洲的法律改變了，有力地激勵了現有制造商發展混合動力車和電動汽車。而同樣的情況也將在美國發生。”他補充說。(上海，編輯 黃君芝)