剎車電阻發燙什么原因?

剎車電阻發燙通常是由于車主使用剎車過度或者剎車片損壞造成的。如果在長時間高速行駛后，剎車電阻手感明顯變硬，并且剎車制動效果變差，那么很可能是因為剎車電阻已經發燙了。

剎車電阻怎么測好壞?

在使用管理過程中的制動電阻，往往會經常有客戶反映：如何確定制動電阻的質量?讓我談談自己對這個問題的經驗。

首先，要明確要求自己沒有什么是制動系統電阻?制動電阻是用來消耗電機熱能的再生能量的載體。 包括電阻值和功率容量兩個重要參數，一般在工程和更波紋鋁電阻的電阻器2種使用：垂直前者使用波紋表面有利于散熱，以減少寄生電感和高阻燃無機涂層的選擇，電阻絲的有效保護不被老化，延長生活;后者電阻耐氣候性，耐沖擊性，優異的與陶瓷框架的現有的電阻器，被廣泛應用于在苛刻的惡劣的工業環境，容易修復緊緊附加散熱器，外觀。