面對疫情中企業遭遇的物流不暢、原材料成本增長等問題，按照省委省政府部署要求，4月初，江蘇成立穩定重點產業鏈供應鏈工作專班，堅持一手抓好企業疫情防控，一手抓產業鏈供應鏈保暢保通，加強部門橫向協同與系統上下貫通，著力協調貨運物流，全力保障企業正常生產、暢通工業經濟循環。

截至目前，工作專班協調省內外產業鏈供應鏈穩定事項700多件，保障工信部和上海、廣東等21個省市重點龍頭企業270多家，江蘇重點產業鏈企業600多家，涉及配合企業5000多家，確保了疫情防控物資生產和重要產業鏈供應穩定。

建立高效機制，打通供應鏈“堵點”連接“斷點”

“請求支援!”自3月以來，省工信廳陸續收到上汽、特斯拉、廣汽豐田等汽車企業的“商請函”，他們亟需連云港大陸汽車電子公司生產制造的“汽車輪速傳感器”，而當時，連云港受疫情沖擊，不少工廠處于停產狀態。

“這家企業生產的‘傳感器’市場份額達到70%，一旦停產，全國各大整車企業都無法完成組裝制造。”連云港工信局收到省工信廳發函的當天，就組建起幾十人的“協調小組”，協調當地交通、工信、防疫等相關部門，3天不到促成復工復產。企業在防疫措施到位情況下，緊急抽調20多名工人返崗，進行“閉環式生產”。

4月7日，省工信廳會同省交通運輸廳、省商務廳、省糧食和物資儲備局等部門，成立穩定重點產業鏈供應鏈工作專班，省市共同開展企業訴求摸排梳理，建立問題臺賬，逐項交辦、反饋、銷號，幫助打通供應鏈“堵點”連接“斷點”。

“成立專班之后，可以更有效地加強部門橫向協同與系統上下貫通。”省工信廳相關負責人表示，涉及省外協調事項，可借助工信部協調平臺和省際協調機制推動解決;省內協調事項，指導各地以駐廠幫扶、上門服務等方式下沉企業解決。

省企業防控組會同交通口岸防控組連續發布兩批共2505家“白名單”重點企業名單。對內，省市協同聯動建立規上工業企業開復工和人員返崗情況日報、“白名單”企業服務保障情況周報制度，“點對點”指導企業完善應對疫情工作預案，突出抓好物流運輸困難協調，促進生產經營穩定。對外，加強與上海對接協調，推動“白名單”互認，逐項推進復工復產、辦理通行證、提取庫存品等事項。

徐州市工信局相關負責人介紹，徐州梳理出鑫華半導體、華源節水等68家企業，納入省第一批產業鏈供應鏈企業“白名單”，“一企一策”重點幫扶、優先保供。

跨區協調聯動，保障重點產業鏈“暢通無阻”

本輪疫情發生以來，省工信廳陸續收到上海、廣東、吉林、湖北等地“商請函”，其中有對工業關鍵零部件的“保供保產”訴求， 也有對相關醫藥物資“穩產擴產”的渴求。

“在此期間，我們為確保汽車、電子、醫藥等重點行業的生產運輸，成立相應的‘專班組’，每天根據企業列出的最急需保障的供應商清單，與各地工信、交通部門，以及街道、園區等聯系協調，幫助相關供應商辦理通行證，保障物流運輸，努力做到‘原料運得進、產品運得出’。”省工信廳產業轉型升級處相關負責人表示，只有多方協調聯動，才能保障重點產業鏈“暢通無阻”。

作為江蘇第一家取得新冠抗原檢測試劑盒注冊證的企業，南京諾唯贊醫療科技有限公司在3月11日獲證后就抓緊生產，但遇到了原輔料及核心零部件運輸的難題。諾唯贊品牌部經理汪旻雯告訴記者，為幫助企業穩產擴產，省工信廳以及南京市工信局成立保障諾唯贊“生產專班”，協調工信部和外省有關方面幫助企業一周內從浙江、廣東等地緊急采購企業急需的包裝設備和塑料包裝膜。同時，省市工信部門聯動，3天內為企業協調了新廠房，半個月內新招聘近2000名員工。

記者從省工信廳了解到，自3月11日國家部署開展“抗原篩查、核酸診斷”的檢測模式后，我省工信系統立即組織梳理省內抗原檢測試劑及核酸檢測所需設備、采樣管、咽拭子等生產企業情況，協調推動蘇州雅睿在上海、深圳的芯片供應商復工復產，徐州鯤鵬急需的配件從上海、天津等地管控區調運，保障核酸檢測設備穩定生產。

在保鏈“戰線”上，江蘇與兄弟省份緊密協作。4月13日，《長三角產業鏈補鏈固鏈強鏈行動2022年工作要點》印發，提出完善提升長三角疫情聯防聯控和產業鏈供應鏈重大問題協調互助機制，聯動應對疫情防控新形勢，進一步加強信息共享、物資調配、交通運輸、產能合作等方面的協調。長三角三省一市還共建重點企業“白名單池”，全力保障白名單企業供應鏈物流通暢。

強化信息支撐，協同貨運物流保通保暢

“五一”節前，在蘇滬兩地多部門協同“護航”下，裝有近20噸物資的專用冷柜，搭乘“海隆999號”集裝箱船，從南京龍潭集裝箱碼頭啟程直達上海。“南京‘水上交通’與相關部門配合，全力保障水路運輸暢通，做到疫情防控的同時加強運輸組織、提高運輸效率，為城市物流通道暢通做好服務。”南京市交通運輸綜合行政執法監督局五支隊隊長閆冰說。

為協同推動貨運物流保通保暢，省工信廳加強與省交通口岸防控組協調對接，將各地梳理反映的347項物流受阻問題訴求反饋交通運輸等部門，會商研究解決辦法。各地創新舉措，強化信息技術對暢通貨運物流的精準支撐。

“我們用工業互聯網標識解析技術開發了‘標識+物流’的‘閉環通’管理平臺。”泰州工信局信息化發展處處長于躍華介紹，這相當于給來泰貨車貼上標識“身份證”，實現“一車一碼”“一次一碼”的全流程、全信息、全閉環追溯。平臺上線以來，已發放貨車標識碼3萬多個。中海油氣(泰州)石化有限公司使用車輛標識碼后，10日內來企貨車達到2200多輛，極大提高了貨車通行率。

4月25日零點起，我省正式啟用全國統一樣式的《重點物資運輸車輛通行證》。當天上午，江蘇一家醫藥公司的21臺物資運輸車輛辦了新版《通行證》，公司車隊負責人說，從接到消息準備到取證一共用了不到兩天。

“貨運物流保通保暢依舊是保障經濟正常運轉的重中之重，要‘前置服務’‘應保盡保’。”省工信廳相關負責人表示，新版《通行證》啟用前，省工信廳就已提前組織開發線上小程序、明確線上線下申領流程，確保向重點工業企業足量發放跨省運輸通行證，全力推進“民生托底、貨運暢通、產業循環”。(記者 付奇 王夢然)