9月24日晚間，四川路橋（600039.SH）披露公告稱，大股東鐵投集團(tuán)以遠(yuǎn)超增持“底線”承諾的數(shù)量完成增持計(jì)劃。公司相關(guān)人士告訴財(cái)聯(lián)社記者，大股東基于對(duì)公司價(jià)值認(rèn)可大量增持，目前公司在手訂單量充足，市場(chǎng)關(guān)注的鋰電三元正極項(xiàng)目正按照計(jì)劃推行，已在試運(yùn)行，預(yù)計(jì)年底前投產(chǎn)。

據(jù)公司公告，截止9月23日，鐵投集團(tuán)6個(gè)月來(lái)累計(jì)增持公司股票1.96億股，占公司總股本的5.3%，遠(yuǎn)超其擬累計(jì)增持比例不低于1%的承諾，增持金額共計(jì)8.27億元。此次增持完成后，鐵投集團(tuán)共計(jì)持有公司股票21.16億股，對(duì)應(yīng)持股比例為57.12%。

據(jù)財(cái)聯(lián)社記者了解，大股東近年來(lái)頻頻增持公司股票，前后多次增持金額超10億元，疊加今年2月發(fā)布的擬斥資近13億元要約收購(gòu)計(jì)劃，相關(guān)金額或超20億元，要約收購(gòu)及增持理由多與“公司目前股票價(jià)格不能完全反應(yīng)公司價(jià)值、對(duì)公司未來(lái)發(fā)展前景信心”相關(guān)。

上述公司人士告訴財(cái)聯(lián)社記者：“我們自己對(duì)公司是挺有信心的，包括大股東也挺有信心，因?yàn)樽罱谑钟唵斡羞@么多，加上股東的大力支持，公司基本面穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。”

據(jù)半年報(bào)，截止今年6月末，公司在手剩余合同額1700多億元。上半年在高速路通行費(fèi)減免政策影響下，公司業(yè)績(jī)?nèi)阅鎰?shì)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收、凈利潤(rùn)分別為198.36億元、9.88億元，同比增長(zhǎng)12.53%、29.87%，其中二季度營(yíng)收、凈利潤(rùn)增速均實(shí)現(xiàn)大幅反彈。

華泰證券研究分析認(rèn)為，四川路橋盈利能力同比改善，未來(lái)將受益于西南區(qū)域交通基建投資增長(zhǎng)。在今年4月份的四川省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，指出2020年全省公路水路建設(shè)完成投資確保1400億元，力爭(zhēng)1700億元，該數(shù)據(jù)同比去年1500億元的上限目標(biāo)有所增長(zhǎng)。

值得一提的是，大股東頻頻增持意欲提振股價(jià)背后，公司股價(jià)漲幅似乎并不如意，近半年公司股價(jià)（后復(fù)權(quán)）漲幅約25%，微超上證指數(shù)同期漲幅，截止9月24日收盤(pán)，公司市凈率僅0.98；但從公司自身股價(jià)走勢(shì)來(lái)看，當(dāng)前股價(jià)（后復(fù)權(quán)）已在近兩年多的高位。有分析認(rèn)為與工程建設(shè)板塊近年來(lái)整體處于估值低位相關(guān)。（成都，記者 張海霞）