“開局即決戰，起步即沖刺”!2022年以來，福船集團統籌推進疫情防控和生產經營，做好做足“海洋經濟”文章，奮力實現首季開局良好。

福建船政正全力搶拼12500DWT多用途船、5400DWT集散箱船、海魚養殖平臺等項目節點;福船一帆承接石化壓力容器、海上風電塔筒等生產訂單，積極開辟生產“新航道”;福人集團有序推進福人家居成都項目建設，福人竹香板、新型無醛板、船級板、裝甲板等創新產品放量投產，廣受市場好評。

加快生產進度，加速項目落地是實現“開門紅”的重要抓手。春節期間，福船集團各權屬企業制定實施留人激勵政策，確保關鍵項目不停滯，重要節點有保障。節后，各生產企業加速推進復工復產。截至3月底，集團公司累計完成工業產值11.37億元，實現既定增速目標;營業收入超20億元，完成年度計劃的25%。

作為以船舶制造為主業的國有企業，促進外貿量穩質升責無旁貸。今年以來，福建船政緊抓機遇變化，主動對接國內外各大航運公司，積極尋求新的市場訂單，于3月初與東太平洋航運有限公司順利簽訂6+4艘2900箱集裝箱船新造船合同。目前，支線集裝箱船手持訂單已超30艘。

集團船舶板塊還持續關注船東動態，全力推進新船與落地庫存船交付，截至目前已出口船舶7艘，包括馬尾造船2艘23500噸成品油船、1艘88.8米多用途平臺供應船，東南造船1艘60米平臺供應船、1艘UT755CD平臺供應船以及廈船重工2艘78米平臺供應船。

截至一季度末，福船集團累計已完成出口1.14億美元，增速達96%，遠超6547萬美元、增速不低于10%的目標任務。

當前，面對復雜多變的行業形勢，推進轉型升級刻不容緩。年初，我省與中國船舶集團簽署產業發展合作框架協議，共同推動“馬尾造船”百年品牌傳承發展。福船集團隨即成立軍民兩用、風電產業、電動船舶、深遠海養殖、深海采礦、智慧海洋6個項目專班，積極推進深海養殖、新能源、海洋科技裝備等產業合作，驅動傳統板塊升級和新產業拓展。

集團還聯合中國船舶科學研究中心、寧德時代、賽思億電氣等企業共同研究拓展電動船舶研發制造業務，加快相關產業落地福建。3月初，“中國船舶科學研究中心電動船舶研究中心”“福建省電動船設計研究中心”“福船集團電動船舶研制總裝基地”相繼掛牌，為打造電動船舶“福建樣本”下好先手棋。

下一步，福船集團將借助各方力量突破關鍵技術、落實示范產品，積極培育市場和產業，彰顯國企在發展海洋經濟、綠色經濟上的責任擔當。