3月，春暖花開。雖然疫情依然頻發(fā)，但擋不住中國車市融融暖意。一年之計在于春。各大品牌開年后，更是緊踩節(jié)奏，布局新車、試駕品鑒、門店開業(yè)等開展各種線上線下活動，著實熱鬧，整個車市迎來虎年的小爆發(fā)期，我們一起來看看!

保時捷

Taycan藝享之旅邂逅富春山居

日前，保時捷 Taycan 藝享之旅在杭州象山藝術(shù)公社開啟。Taycan 設(shè)計美學(xué)，先鋒的藝術(shù)理念、無人機(jī)航拍影像之美.....這是一次連接人文與科技、傳統(tǒng)與現(xiàn)代的藝術(shù)體驗的多元文化碰撞之旅。 保時捷 Taycan，擁有著眼于未來的外觀，同時流淌傳統(tǒng)賽道跑車的血液，穿梭往返于藝術(shù)建筑群和富春江畔，Taycan 試駕車隊成了一道格外醒目風(fēng)景。Taycan 這款車型既保留著激情、經(jīng)典的跑車基因，又展現(xiàn)了純粹、科技的設(shè)計之美，更擁有著未來、先鋒的電氣之魂。更為重要的是，保時捷為 Taycan 賦予了新的角色，通過其在創(chuàng)新、數(shù)字化、可持續(xù)等領(lǐng)域的不斷探索，向更多 Z 世代消費(fèi)者傳達(dá)保時捷緊隨時代前沿的品牌理念與主張，對日新月異的消費(fèi)需求給予積極回應(yīng)。

東風(fēng)日產(chǎn)

全程電驅(qū) 全城高能

e-POWER試駕體驗會“一炮”打響

日前，“全程電驅(qū)，全城高能”e-POWER杭州區(qū)試駕體驗會在蕭山舉行，來自杭州的百余位媒體人員及意向車主分批參與試乘試駕體驗活動。通過豐富的“道路試駕節(jié)油賽”及“場地試駕競速賽”，對e-POWER “不用充電的電驅(qū)技術(shù)”有了更切身的感受。作為東風(fēng)日產(chǎn)五大核心技術(shù)之一，e-POWER未來將和ProPILOT超智駕、VC-Turbo超變擎、Nissan Connect超智聯(lián)、Zero Emisson一起，進(jìn)一步加速日產(chǎn)智行落地中國，帶來更貼合中國消費(fèi)者需求、更高品質(zhì)、更高智能的產(chǎn)品，為用戶提供更智能的出行解決方案。

率先開展的道路試駕環(huán)節(jié)，一路從潛江新車駛向試駕基地，覆蓋擁堵道路，城市快速路，中低速道路等多種工況路面。盡管路途較遠(yuǎn)，但e-POWER通過獨(dú)特的100%燃油發(fā)電，100%純電驅(qū)動的工作方式，創(chuàng)新性地實現(xiàn)了既保留純電強(qiáng)勁輕快的優(yōu)勢，又完全不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問題，更有媒體人員開出了百公里3.5L的實測成績，盡管92號油價超8元，但每公里依舊不到3毛錢!而來到試駕場地后，e-POWER頂級電驅(qū)技術(shù)帶來的強(qiáng)勁響應(yīng)、流暢感和靜謐性則完勝同級別傳統(tǒng)混合動力對手，并在“競速挑戰(zhàn)賽”體驗中，為各位媒體人員帶來不輸性能家轎的駕趣體驗。

捷途X90子龍

2年5萬公里內(nèi)開票價8折回購、整車終身質(zhì)保

日前，捷途X90子龍正式上市。新車全系搭載鯤鵬動力2.0T發(fā)動機(jī)，匹配7DCT濕式雙離合變速箱，并在智能化領(lǐng)域全面進(jìn)階，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品序列。新車推出虎威版、常勝版、武神版3款車型，官方指導(dǎo)價13.99-16.39萬元，同時為用戶帶來2000元現(xiàn)金優(yōu)惠、至高10000元置換補(bǔ)貼和最長36期免息貸款，并給予2年5萬公里內(nèi)開票價8折回購和整車終身質(zhì)保的承諾，并提供終身流量禮和免費(fèi)FOTA升級服務(wù)，讓用戶購車更超值無憂。

此次上市的捷途X90子龍誠意滿滿。這款鯤鵬動力2.0T發(fā)動機(jī)獲得年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號，這也是奇瑞發(fā)動機(jī)第9次獲得此項殊榮。作為奇瑞發(fā)動機(jī)技術(shù)的集大成者，鯤鵬動力2.0T發(fā)動機(jī)能夠迸發(fā)出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，相當(dāng)于一臺3.5L的V6發(fā)動機(jī)的動力儲備，零百加速不到8秒。同時，這款發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到了38%，匹配高效的7速濕式雙離合變速器，讓捷途X90子龍的百公里油耗僅需8.1L。僅憑2.0T中型SUV只賣15萬元這一點(diǎn)，X90子龍已經(jīng)非常有誠意，更何況這款發(fā)動機(jī)還應(yīng)用米勒循環(huán)、TA中置相位器、電子控制增壓器、Ⅱ代智能熱管理系統(tǒng)和降摩擦技術(shù)等黑科技進(jìn)一步提升動力能效，改善排放。

歐拉

“1+N”訂制模式，用戶選擇更隨心

3月1日，歐拉APP發(fā)布”3月1日起，2022款歐拉好貓開始接訂，好貓GT版價格調(diào)整”的消息。據(jù)悉，2022款歐拉好貓售價12.19-15.19萬元，采用“1+N”訂制模式。這其中“1”代表400km和500km續(xù)航的好貓基礎(chǔ)版車型，每個續(xù)航又根據(jù)配置不同，分為兩種配置版本;“N”為訂制包，包括智能駕駛輔助和莫蘭迪色選裝包。具體而言，2022款歐拉好貓?zhí)峁?00km和500km兩個續(xù)航版本，共4款車型。每個續(xù)航版本又根據(jù)配置不同，分別推出兩款車型，分別為400km續(xù)航豪華型12.19萬元、400km續(xù)航尊貴型13.19萬元、500km續(xù)航豪華型14.19萬元、500km續(xù)航尊貴型15.19萬元。此外，2022款歐拉好貓GT的售價調(diào)整為14.7萬元。

2022款歐拉好貓最大變化之一就是舒適性配置的全面升級。在4款新車上，諸如18英寸鋁合金輪轂、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速續(xù)航、360°全景融合影像、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等用戶需求度更高的功能配置均為標(biāo)配。在此基礎(chǔ)上，400km和500km續(xù)航尊貴型，又分別增加了全景天窗、感應(yīng)式電動后尾門、舒享模式，及帶通風(fēng)、加熱、按摩功能的前排電動座椅等高階配置。除舒適性配置的全面升級及選裝包更加多元自主外，2022款歐拉好貓為首批提車的用戶提供專屬“喵式三重好禮”。

星途

全擎超混技術(shù)、追風(fēng)ET-i14.98萬元起

3月2日，星途追風(fēng)ET-i 雙城試駕首站及產(chǎn)品上市發(fā)布會在杭州舉行。搭載第二代混動技術(shù)——“星核動力ET-i全擎超混”技術(shù)的全新車型“星途追風(fēng)ET-i”共推出御風(fēng)行、乘風(fēng)起兩個版型，綜合補(bǔ)貼后售價分別為14.98萬元與15.98萬元。同時，新車追加極具誠意的四大購車禮遇與三大用車禮享。其中購車禮遇(3選1)包括：1、個貸補(bǔ)貼至高8000元;2、置換補(bǔ)貼5000元;3、增購補(bǔ)貼3000元;以及價值1999元的精品運(yùn)動側(cè)踏。三大用車禮享包括6年或15萬公里整車質(zhì)保、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保，基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，成交即享充電樁贈送。

作為“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項之一，“星核動力ET-i全擎超混”技術(shù)為消費(fèi)者帶來“強(qiáng)動力、超平順、長續(xù)航、極省油”4大核心價值，不僅有效解決了混動車型動力不足的長期痛點(diǎn)，更展現(xiàn)出全球領(lǐng)先的強(qiáng)大產(chǎn)品力，開創(chuàng)了一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國混合動力研發(fā)新路徑。結(jié)合智能化控制系統(tǒng)和高性能電池組，實現(xiàn)了中國混動技術(shù)從1.0階段向2.0階段的跨越。具體到星途追風(fēng)ET-i產(chǎn)品層面，“超混續(xù)航不焦慮”“澎湃動力超強(qiáng)勁”“駕駛感受很平順”“智能科技更寵你”的四大產(chǎn)品優(yōu)勢，保證了用戶優(yōu)秀的用車體驗。

起亞EV6

榮膺“2022歐洲年度汽車”大獎

近日，在歐洲年度汽車獎(COTY)評選中，起亞EV6榮獲“2022歐洲年度汽車”，這是起亞首次獲得歐洲年度汽車大獎。作為全球最負(fù)盛名的汽車獎項之一，歐洲年度汽車大獎有著58年的歷史。本屆評選由來自歐洲23個國家61位知名汽車記者組成的專業(yè)評審團(tuán)，從60多款車型中篩選出7款入圍車型。最終，經(jīng)過激烈角逐，起亞EV6脫穎而出。EV6采用“Opposites United(對立統(tǒng)一)”的全新設(shè)計理念，在E-GMP平臺的加持下，新車擁有寬敞的車內(nèi)空間和靈活豐富的儲物空間;單次充電最大續(xù)航里程可達(dá)600km;搭載了800V超快速充電系統(tǒng)，電量從10%到80%僅需18分鐘。此外，EV6 GT車型更擁有比肩超跑的強(qiáng)悍性能，百公里加速僅需3.5秒，最高車速可達(dá)260km/h。(記者郭蘭英)