2月8日1時51分，宜川四村一戶居民家中發(fā)生火災，市應急聯(lián)動中心接到報警后迅速調派消防力量到場處置。

現(xiàn)場主要燃燒物為室內家具及棉被等雜物，火災造成3人死亡。消防初步認定起火原因為住戶將電動自行車鋰離子蓄電池放在臥室內，電池故障引發(fā)火災。

起火房子是老小區(qū)出租屋 小區(qū)居民半夜聽到爆裂聲……

起火的是小區(qū)一幢居民樓二層的一戶人家，外墻和門窗被煙火烤炙發(fā)黑。

昨天，小區(qū)一名業(yè)主王女士說：“那天晚上，我睡得比較晚，聽到過爆裂聲。天亮才知道是有人家著火了，那個聲音應該是電瓶爆炸了。”

“這家住戶房子是租出去的，聽說里面住了幾個快遞員，三條生命太可惜了。”王女士說。

其他業(yè)主說，火災發(fā)生在凌晨，周圍幾幢的居民，不少都在睡夢中被驚醒。大家跑到窗戶前看到，火苗從二樓一住戶家的窗戶躥出。

有業(yè)主在網上留言：“去年10月，我家樓下租客也因為電瓶車帶回家充電，然后爆炸，差點把我家也燒了，濃煙滾滾死里逃生……只有經歷過才知道爆炸有多恐怖，真的要注意啊。”

小區(qū)所屬居委會向媒體介紹說，火災中死亡的3人為2男1女，包括一對夫妻和他們的老鄉(xiāng)。3人均從事配送工作，7日到上海后，白天還在上班，不想當晚遭遇不幸。

業(yè)主反映：

小區(qū)停車問題、火災隱患都多

業(yè)主劉女士告訴快報記者：“宜川四村是個老小區(qū)，建成五六十年了，屬于上海第一代老小區(qū)。小區(qū)里的停車問題、火災隱患很多。業(yè)主多次向有關部門反映過，但問題一直得不到解決。”

當?shù)赜杏浾呖吹搅诵^(qū)現(xiàn)狀——

小區(qū)內有出租房，里面擺有多個疊鋪，存在群租嫌疑。進入一個出租房可以看到：10多平方米的房間里，有5張雙人疊鋪，僅有一個狹窄過道擺放著一張桌子。

房間的天井被包起來后，改成晾曬衣服的空間。其中一位租客介紹，這個房間最多的時候住五六個人。

公開資料顯示，宜川四村建成年代時間跨度大，為1956年-1995年。物業(yè)公司為上海中山物業(yè)有限公司。

快報記者聯(lián)系了公司下屬的宜川四村物業(yè)部門，工作人員說：“具體情況要問我們經理，他現(xiàn)在人不在。”

事發(fā)小區(qū)業(yè)主： 多次舉報過電瓶車充電亂象

對于小區(qū)里電動車入戶充電的現(xiàn)象，業(yè)主們頗多意見。

業(yè)主張女士告訴快報記者：“我家兩個老人都在小區(qū)常住，常看到樓上的租戶飛線充電。去年夏天的一天，我看到樓上有人飛線給電瓶車充電，就找到這戶人家說，這樣做太危險，但人家不聽。

“我去找物業(yè)反映，但物業(yè)下班了。隨后找小區(qū)保安反映，保安態(tài)度明確，這樣做決不允許，會進一步向物業(yè)反映。但租客太多，物業(yè)也難以管理。”

“電瓶放臥室充電，燒起來沒人跑得掉!這個悲劇其實可以避免。”一位居民說。

關于居民舉報亂充電的情況，記者聯(lián)系當?shù)鼐游瘯晃还ぷ魅藛T說，“這事不清楚，關于火災官方已經發(fā)布了情況通報。”

電動車一旦著火

逃生時間比想象的更緊迫

2020年4月8日凌晨1時許，上海市應急聯(lián)動中心接到兩起火災報警：徐匯區(qū)日暉六村某號三樓發(fā)生火災，普陀區(qū)澳門大廈三樓發(fā)生火災。

日暉六村火災造成一名快遞員遇難，澳門大廈火災造成一名快遞員燒傷。兩起火災都由充電中的電動自行車鋰電池引發(fā)。

浙江消防部門一位人士告訴記者：“電動車電池一旦起火，逃生時間只有幾秒，比你想象的要短，可能完全沒法逃生。”

這樣的悲劇，租戶和房東該誰負責?

答案是：都跑不掉

電瓶車擅自入戶引發(fā)大火造成傷亡，該房東負責還是租客負責?

2017年11月20日，浙江湖州市吳興區(qū)大港村一民房著火，兩名租客死亡。

經調查，起火原因為樓梯間內的電動自行車違規(guī)充電。

法院查明，電動自行車所有人為被告胡某，當晚由自己房間臨時拉出電線給電動車充電，且將電動車停放在樓梯間內。

起火后煙氣沿樓梯向上蔓延，導致樓上租住人員無法逃生，造成李某父子吸入炭塵、一氧化碳后死亡，其行為構成失火罪。

經調解，車主胡某和房東強某賠償遇難人員家屬116.2萬元。

2019年，經湖州市人民檢察院公訴，吳興區(qū)人民法院以失火罪和消防責任事故罪，分別判處車主胡某和房東強某有期徒刑一年十個月和一年九個月。

2017年12月，國家公安部正式發(fā)布《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》。通告要求，規(guī)范電動車停放充電行為，嚴厲查處違規(guī)停放充電行為，引起火災，造成嚴重后果、構成犯罪的，將依法追究刑事責任。

據應急救援部門的數(shù)據：2021年，全國共接報電動自行車及其電池故障引發(fā)的火災近1.8萬起、死亡57人。(記者 程瀟龍)