近日，牛金山隧道施工現場，室外溫度0℃，但工地上仍然是一片繁忙。牛金山隧道是太原西北二環高速公路重要控制性工程，連接陽曲縣大盂鎮和東黃水鎮。隧道內設計時速80千米/時，隧道全長6.6千米，分為左洞和右洞，各有3個車道，最高行車速度100千米/時。其中，左洞往西延伸至靜樂縣方向，右洞往東延伸至陽泉方向。

據介紹，太原西北二環項目(G2003太原繞城高速公路義望至凌井店段)全長160.229千米，投資概算約255.45億元，建設期為4年。項目起于呂梁市交城縣義望村東，連接青銀高速羅夏段(G20)和京昆高速 (G5)，路線經清徐縣武家坡、古交市邢家社、鎮城底、靜樂縣赤泥洼、陽曲縣西凌井鄉、大盂鎮，止于凌井店鄉，連接太原東二環(在建)和京昆高速 (G5)太原至陽泉段。項目于2019年底開工，預計2023年底建成。

“根據項目整體策劃，2021年為重點建設年，以重點工程為核心，既有梁場達到正常生產條件，全線消滅“零”架橋標段。2022年為全面建設年，完成大部分路基、橋涵、隧道、綠化、房建工程，除控制性隧道外全部貫通，各專業工程全部進場施工。2023年為決勝沖刺年，完成全部建設工程，達到通車條件。”中鐵六局西北二環項目經理劉利軍介紹，太原西北二環是山西省“三縱十二橫十二環”高速公路網的重要組成部分，對完善國家國家高速公路網和省高速公路網有著重要意義。同時，也將進一步擴大太原市城市框架，對形成“一核一圈三群”發展格局有著直接的推動作用，將大大緩解太原東環的交通壓力、改善太原市區的環境質量。

中鐵六局主要承擔太原北二環建設，全長60.3千米，全部位于太原市陽曲縣境內——起點位于西凌井點鄉，與太佳高速相接;終點位于凌井店鄉，與京昆、太原東二環高速相接。“太原北二環工程主要有兩個控制性特大隧道，駱駝山隧道和牛金山隧道。兩個隧道的施工工期決定著整體施工工期。”劉利軍介紹，承建路段中兩個特大隧道成為了施工的重難點，而目前兩個隧道的貫通率都達到了42%，預計在2023年的第三季度全部貫通。

太原西北二環高速公路工程是省重點工程，工程規模、體量巨大。搶抓速度，冬季不停工。劉利軍介紹，為保障施工生產有序開展，項目部通過給預制T梁蓋“棉被”、給罐車穿“大衣”、為砂石料搭“暖棚”、給混凝土喝“開水”等一系列冬期施工措施，有效克服了氣溫低下帶來的諸多難題，為項目部保質保量完成施工任務提供了保障。