日前,交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、中國民用航空局綜合司、中國國家鐵路集團有限公司辦公廳聯合印發《關于開展空鐵(軌)聯運旅客換乘流程優化工作的通知》(以下簡稱《通知》),要求各地深入推進空鐵(軌)聯運旅客換乘流程優化工作,力爭“十四五”期在部分具備條件的綜合客運樞紐實現空鐵(軌)聯運旅客換乘流程優化。
《通知》附件《“十四五”期規劃建設、基本具備旅客換乘流程優化條件的綜合客運樞紐》顯示,“十四五”將推動17個機場空鐵(軌)聯運全封閉免安檢換乘通道建設,其中長沙黃花國際機場綜合客運樞紐,定位為區域樞紐,機場航站樓項目進展狀態顯示為“在建”。該樞紐銜接鐵路長贛高鐵(規劃),銜接城市軌道交通為地鐵6號線(在建)、地鐵11號線(規劃)、磁浮快線東延線(規劃)、磁浮快線(既有)。
《通知》要求,按照“總體可控、循序漸進、責任清晰”的原則,在具備全封閉免安檢換乘通道建設條件的綜合客運樞紐,推動鐵路、城市軌道交通相關部門認可民航旅客及其隨身行李物品的安檢結果,為推行空鐵(軌)聯運旅客換乘流程優化創造條件。《通知》明確,要探索開展行李直掛服務,對有托運行李的民航到達旅客,鼓勵民航、鐵路和城市軌道交通相關市場主體積極探索,提供民航換乘高鐵(城際鐵路)、民航換乘城市軌道交通等多種方式的行李直掛服務。
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