11月20日,在埃及沙姆沙伊赫舉行的《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(huì)(COP27)順利落下帷幕。大會(huì)邀請(qǐng)了近200個(gè)政府組織、實(shí)力企業(yè)、新聞媒體等的代表共計(jì)30,000多人參與,有2000多位發(fā)言人圍繞300多個(gè)相關(guān)話題展開討論。
RINA工業(yè)碳減排卓越執(zhí)行副總裁Andrea Bombardi和RINA希臘海洋技術(shù)總監(jiān)Antonios Trakakis也參與其中,分享了RINA工業(yè)在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的實(shí)力,并就難以減排產(chǎn)業(yè)向可持續(xù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、海洋運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施的影響等內(nèi)容發(fā)表了系列演講:
關(guān)于脫碳的整個(gè)能源價(jià)值鏈
目前,能源轉(zhuǎn)型作為各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零排放繞不開的路線,必須利用所有的技術(shù)和解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)與氣候變化形成鮮明對(duì)比的目標(biāo)。
RINA工業(yè)在演講中表示,對(duì)于脫碳的整個(gè)能源價(jià)值鏈,可以提供互聯(lián)世界的互補(bǔ)解決方案。RINA工業(yè)擁有涵蓋整個(gè)能源價(jià)值鏈的經(jīng)驗(yàn),從港口到船舶,從可再生能源到通過(guò)運(yùn)輸、儲(chǔ)藏和分配能源載體的難減行業(yè),都能為其提供支持和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。
關(guān)于能源轉(zhuǎn)型的機(jī)遇和危機(jī)
面對(duì)能源轉(zhuǎn)型帶來(lái)的機(jī)遇和危機(jī),RINA工業(yè)在演講中提出參與溫室氣體減排過(guò)程的工業(yè)參與者應(yīng)該思考:我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)能源轉(zhuǎn)型并朝可持續(xù)發(fā)發(fā)展的路線更進(jìn)一步?我們的流程將如何受到這些變化的影響,以及我們的業(yè)務(wù)模式在凈零場(chǎng)景中的彈性如何?我們的產(chǎn)品如何具有彈性并與我們的戰(zhàn)略保持一致?
根據(jù)這些問(wèn)題,RINA工業(yè)將從商業(yè)的角度制定具有遠(yuǎn)見和深度的的戰(zhàn)略,并從戰(zhàn)略、流程和產(chǎn)品這三個(gè)方面著手為凈零鋪路,以確保難以減排的工業(yè)能順利面對(duì)能源轉(zhuǎn)型帶來(lái)的危機(jī),并抓住機(jī)遇謀求更好的發(fā)展。
關(guān)于滿足IMO2050的一個(gè)可擴(kuò)展和漸進(jìn)的解決方案
IMO2050是國(guó)際海事組織(IMO)提出的目標(biāo),即到2050年將二氧化碳排放量減少50%。這也是本次RINA工業(yè)在COP27大會(huì)演講中的重要內(nèi)容。RINA工業(yè)表示:想要滿足IMO2050,需要一個(gè)可擴(kuò)展和漸進(jìn)的解決方案,而使用非常規(guī)燃料以及開發(fā)先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)是實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的關(guān)鍵杠杠。
然而,非常規(guī)燃料又涉及燃料可用性、健康、安全和社會(huì)可接受程度的問(wèn)題。例如氫氣作為一種潛在的船用燃料,還存在安全、生產(chǎn)、可擴(kuò)展性、與H2和CCUS之間的關(guān)系、合規(guī)路徑以及對(duì)更廣泛的H2和CO2就緒供應(yīng)鏈的影響等問(wèn)題都亟待解決。而開發(fā)先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)也需要進(jìn)行徹底的實(shí)踐才能納入考慮范圍。
關(guān)于地中海區(qū)域可以加快清潔能源技術(shù)的部署
對(duì)于意大利和歐洲在實(shí)現(xiàn)凈零排放方面能否自己自足的問(wèn)題,RINA工業(yè)也在本次大會(huì)的演講中給出了建議。RINA工業(yè)認(rèn)為,意大利可以建立H2、CO2和氨氣專用走廊,將北歐和中歐國(guó)家與北非連接起來(lái),以加快地中海區(qū)域清潔能源技術(shù)的部署。
關(guān)于 RINA
RINA為能源和交通、海事、認(rèn)證、基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)以及工業(yè)領(lǐng)域提供廣泛的服務(wù)。2021,RINA的凈收入為 5.33億歐元,在全球 70個(gè)國(guó)家擁有 4400多名員工和 200多個(gè)辦事處,是主要國(guó)際組織的成員,也是制定新立法標(biāo)準(zhǔn)的重要貢獻(xiàn)者。
RINA的服務(wù)領(lǐng)域
在能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域,RINA是領(lǐng)先者,涵蓋了替代燃料和能量載體從生產(chǎn)到運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分銷和最終使用的整個(gè)價(jià)值鏈。同時(shí)RINA對(duì)電解槽、燃料電池、碳捕獲技術(shù)、廢棄物能源轉(zhuǎn)化技術(shù)、二氧化碳利用等新興技術(shù)進(jìn)行了最新的測(cè)繪,并已參與具體項(xiàng)目。例如,協(xié)助運(yùn)輸和配送運(yùn)營(yíng)商評(píng)估電網(wǎng)中的氫混合,參與船上使用氫和氨、火車上使用氫有關(guān)的項(xiàng)目,并且RINA還設(shè)計(jì)了加氫站。
在難以減排的行業(yè),RINA可基于鋼鐵工業(yè)和能源方面的綜合經(jīng)驗(yàn),支持鋼鐵制造商采用氫氣代替甲烷進(jìn)行高溫工藝。目前,RINA已與合作伙伴成功完成測(cè)試,用30% 氫氣與甲烷摻燒鍛鋼,且無(wú)需對(duì)燃燒器和爐子進(jìn)行任何改造。RINA在燃燒中心測(cè)試了0-30% 氫氣準(zhǔn)備就緒的燃燒器,還從排放方面分析了燃燒過(guò)程。此外,RINA在Delta H的實(shí)驗(yàn)室中,對(duì)構(gòu)件進(jìn)行高達(dá)1000 bar的氫氣壓力測(cè)試。
同時(shí),RINA在可再生能源生命周期的關(guān)鍵階段擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),特別是海上和陸上風(fēng)電項(xiàng)目,從可行性和開發(fā)到施工和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)。RINA的主要服務(wù)包括布線咨詢和測(cè)試、電氣研究、風(fēng)力發(fā)電量分析、海上結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)、巖土工程和海洋氣象、聲學(xué)研究等。并且這些服務(wù)都是基于RINA在各個(gè)領(lǐng)域積累的專業(yè)知識(shí)和超過(guò)6GW海上風(fēng)電項(xiàng)目的直接經(jīng)驗(yàn)。
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