奮斗在一線的醫護人員一直堅守在自己的崗位，舍小家為大家，為守護家園做出不懈的努力。“為疫情防控盡一點綿薄之力，是企業應該踐行的社會責任。希望通過大家的努力，早日打贏這場防疫戰。”橙仕汽車董事長劉傳福說。

作為擁有2500萬人口的超大型城市，上海當前的疫情防控正處在最緊要的關鍵階段。疫情面前沒有“旁觀者”和“局外人”。橙仕汽車主動對接政府相關部門，及時了解社區防疫需求。

4月11日，在明確上海防疫工作的訴求后，在董事長劉傳福的帶領下，橙仕汽車迅速成立防疫專用車型研發組，進行統籌規劃，針對疫情現存主要問題研發生產疫情專用車輛。

疫情防控中，核酸采樣仍是疫情排查的重中之重。攻關小組注意到，核算采樣地點一般都是在露天或搭帳篷下進行的，帳篷搭建過程中無形增加了感染源和傳播風險。另外，醫務采樣人員需要不斷地轉移“戰疫”陣地，采樣范圍要延申到各個社區。

針對現存采樣難題和痛點，橙仕汽車多個部門連續多次召開緊急技術研討會議，討論防疫專用車輛車型。如何為醫護人員提供更高的效率，更安全的核酸采集環境？同時又能減少人群聚集防止病毒交叉傳播？ 于是“核酸采樣車”就成為研發人員第一個攻克的目標。

研發負責人表示，“核酸采樣車”進行社區核酸采樣，醫護人員無須下車，操作流程可在車輛中進行，讓醫護人員在核酸采樣過程中有一道保護屏障，同時讓核酸采樣車流動起來，避免人群聚集導致疫情交叉傳染；核酸采樣完畢后，還可以快速送檢，從而實現快采快檢的目的。核酸采樣車內部空間的防疫消殺，也必須考慮在內，避免醫護人員在使用“核酸采樣車”時二次疫情傳播。

防疫車內部空間，如何在有限的空間內配備齊全所有的防疫設施，包括疫情智能調度檢測設備、采樣存儲冰箱、檢測桌板和材料置物架等也是車輛研發團隊需要考慮的。

疫情之下，社區團購是上海許多居民補充物資的重要途徑。然而，團購物資涉及環節眾多，物資流動及人員往來過程中，上海多個社區近日也紛紛發出通知，對居民自行組織的團購進行規范管理，減少傳播風險。技術攻關小組又研究如何讓配送和消殺防疫一體化進行，最大程度實現“最后一公里”配送的防疫工作閉環。于是，帶有艙內消殺防疫的配送車型誕生。

經過三天三夜的奮戰，技術攻關小組終于在現有車型的基礎上研發出了合法合規的橙仕安特威智能核酸采樣車、艙內消殺防疫配送車、智能隔離方艙等六款車型，并通過防疫相關實驗。

一輛輛車身寬度不到1.5米，高度1.9米，長度3.5米，車身小巧、通過性極強，并配備著采樣存儲冰箱、檢測桌板和材料置物架、采樣車內消殺設備的“智能核酸采樣車”終于從產線下線。一輛輛同樣車上小區，貨倉內裝有紫外線消殺、噴霧消殺設備的“艙內消殺防疫配送車”從產線下線。

研發團隊不辭辛勞，日夜兼程加班加點得奮斗在抗疫車輛生產線上，為了就是能在最短的時間內，把趁手的防疫“利器”送到疫情彌漫的前沿陣地，充實一線“戰疫”的防疫能力，加強醫務人員的安全守護。

隨著各地疫情的零星爆發，以及上海疫情防控的措施的夯實，如何將從防疫專用車輛從橙仕汽車生產基地山東濟南萊蕪運輸到上海，也成為了橙仕汽車人必須解決的一道題。

在濟南市政府、萊蕪區政府和上海市浦東新區、閔行區和長寧區政府的共同支持和保障下，4月17日晚，橙仕汽車馳援上海防疫的第一批專用車輛橙仕安特威核酸檢測車和艙內消殺防疫配送車抵達上海。4月18日，防疫專用車終于交付到浦東新區、閔行區、長寧區防疫部門，無償供防疫部門投入防疫工作中。

當前，上海疫情牽動著全國人民的心。“疫情無情，全力支持疫情防控工作也是我們車企的責任。未來我們將繼續踐行社會責任，全力支援政府部門的疫情防控工作，為打贏疫情防控阻擊戰提供有力的保障，與全社會一起攜手共同筑牢疫情防線。”橙仕汽車董事長劉傳福表示。

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