據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，由賈躍亭創(chuàng)辦的美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(lái)(Faraday Future，簡(jiǎn)稱FF)宣布，任命內(nèi)華達(dá)州前副州長(zhǎng)布萊恩·克羅利基(Brian Krolicki)為公司董事會(huì)成員。

克羅利基畢業(yè)于斯坦福大學(xué)，在美國(guó)有24年的從政經(jīng)歷，曾先后出任內(nèi)華達(dá)州副州長(zhǎng)和財(cái)長(zhǎng)。他曾作為法拉第未來(lái)咨詢委員會(huì)的創(chuàng)始成員，為該公司管理層及其董事會(huì)提供政策、業(yè)務(wù)發(fā)展和公共關(guān)系方面的指導(dǎo)。

法拉第未來(lái)表示，作為該公司的第一位獨(dú)立董事，克羅利基將利用他多年的企業(yè)和公共財(cái)政知識(shí)，來(lái)幫助監(jiān)督企業(yè)審計(jì)和合規(guī)要求，并為董事會(huì)的治理、戰(zhàn)略和監(jiān)督職責(zé)做出貢獻(xiàn)。

這是該公司最近采取的許多措施之一，以幫助加強(qiáng)其領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，改善公司治理，并為其計(jì)劃交付的首款電動(dòng)汽車FF91尋求資金。

法拉第未來(lái)的目標(biāo)是，2020年開始投產(chǎn)FF 91，然后在2022年推出FF 81車型。該公司表示，將會(huì)在成功完成股權(quán)融資后9個(gè)月左右的時(shí)間里開始量產(chǎn)FF 91。該公司的目標(biāo)是，在完成股權(quán)融資后的12至15個(gè)月內(nèi)進(jìn)行IPO。

去年9月，法拉第未來(lái)宣布任命畢?？挡┦繛槿蚴紫瘓?zhí)行官(CEO)，而該公司創(chuàng)始人賈躍亭辭去原CEO職務(wù)，出任首席產(chǎn)品和用戶官(Chief Product & User Officer，簡(jiǎn)稱CPUO)一職。

畢福康表示，將致力于通過(guò)一系列關(guān)鍵舉措，來(lái)加強(qiáng)法拉第未來(lái)的管理團(tuán)隊(duì)、加速產(chǎn)品交付計(jì)劃、降低研發(fā)和運(yùn)營(yíng)成本、為法拉第未來(lái)籌款，以及加強(qiáng)法拉第未來(lái)的融資戰(zhàn)略。(小狐貍)